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EMTU/SP reavalia processo de escolha de empresa para as linhas da AVA

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Criado em Terça, 24 Abril 2012 13:19

As nove empresas permissionárias que atuam na Região Metropolitana de Campinas receberam hoje, dia 23/04, novo comunicado sobre a seleção de empresa interessada em operar as 27 linhas do Sistema Comum e três do Sistema Seletivo, nos eixos Santa Bárbara D'Oeste - Americana e Americana - Campinas, antes de responsabilidade da empresa AVA - Auto Viação Americana. Reavaliação técnica do processo resultou na alteração dos critérios de seleção da EMTU/SP.

Levando em conta que todas as empresas operadoras têm suas garagens dentro da própria RMC, não será mais considerada a distância entre os pontos terminais das linhas e a garagem da operadora interessada. Em relação aos resultados do IQF (Índice de Qualidade da Frota), valerão os índices do ano de 2010 e não mais de 2011, já que esses números ainda não são oficialmente conhecidos pelas operadoras. A idade média da frota a ser alocada nas linhas será mantida como um dos critérios de seleção.

A contar da data de hoje (23) as empresas permissionárias terão 15 dias para apresentar a documentação necessária para participar do processo. A análise da documentação pelos técnicos da EMTU/SP também será em 15 dias. A previsão é de que a população conheça a nova operadora das linhas, por meio de publicação no Diário Oficial do Estado, na segunda quinzena do próximo mês de maio.

Nova operação

Em caráter emergencial, face à repentina paralisação das atividades, as empresas Viação Boa Vista, Auto Viação Ouro Verde, Rápido Luxo Campinas e VB Transportes assumiram a operação das linhas da AVA em 21/01/2012. Esta medida teve como objetivo principal garantir a continuidade dos serviços aos usuários.

A nova operação será feita a título precário, por até seis meses, nos termos do Artigo 14 do Decreto nº 24.675/82, período em que ocorrerá o processo de licitação para a concessão das linhas intermunicipais na RMC.

A empresa interessada deverá ter disponível em 30 dias uma frota mínima de 40 ônibus para o Sistema Regular e nove para o Sistema Seletivo, no padrão metropolitano e equipados com validadores eletrônicos. Também deverá assumir os créditos eletrônicos em trânsito, estimados em R$ 2,7 milhões, para garantir o atendimento aos usuários que adquiriram o direito de viagem antecipadamente.

Fonte: www.emtu.sp.gov.br