Introdução - Regiões Metropolitanas

Regiões metropolitanas são o território de trabalho da Secretaria dos Transportes Metropolitanos. É neste universo, hoje abrangendo 67 municípios, com população e área superiores às de muitos países, que as demandas e soluções de transporte ocorrem.

No entanto, os caminhos e o transporte de pessoas e mercadorias, nesta vasta área, não são apenas um "setor" de análise e de atuação. Foram, principalmente, as vias, os caminhos e as maneiras de transportar bens e pessoas que resultaram no assentamento de povoados e vilas, ao longo desses percursos, nos quais se estabeleciam agricultores e produtores de outros bens de consumo que os vendiam a tropeiros, viajantes, e, no caso paulista, aos bandeirantes. Surgiram, assim, os entroncamentos - os embriões dos hoje famosos hubs - locais estratégicos de atração e distribuição de bens e pessoas que, na segunda metade do século XX, resultaram nas metrópoles, em intenso crescimento e conurbação com municípios vizinhos, que posteriormente formaram os núcleos das regiões metropolitanas.

Com efeito, as grandes vias que interligam litoral e planalto, as vias internas às três regiões metropolitanas paulistas e a malha viária urbana das grandes cidades têm, hoje, a mesma configuração das antigas trilhas indígenas e dos caminhos de entradas e bandeiras, a maioria à beira de grandes rios navegáveis, no entorno dos quais as cidades foram formadas. Das trilhas aos trilhos, às rodovias, aos sistemas viários urbanos até as soluções subterrâneas, como o metrô, os caminhos não só conformaram os sítios urbanos, mas, ainda, viabilizaram o crescimento econômico das regiões.

Intrinsecamente relacionados a esse crescimento, estão os imigrantes e migrantes. Com efeito, foi a infra-estrutura de comunicação que permitiu a chegada e o estabelecimento de novos povos, que se juntaram a portugueses e africanos aqui estabelecidos, vindos de todos os cantos do planeta, que cá se instalaram com suas culturas, suas tecnologias, seu modo de viver, devidamente internalizados e "nacionalizados" nesta terra. Aos italianos e japoneses chegados no final do século XIX e início do século XX se juntaram outros povos europeus, como uma nova geração de portugueses, além de espanhóis, alemães, suíços, holandeses, austríacos, franceses, letônios, lituanos, estônios, russos, ucranianos, entre outros, que aqui vieram buscar abrigo após a Segunda Guerra. E, antes deles, também aqui aportaram americanos, sulistas, fugidos da Guerra da Secessão naquele país.

Formou-se, assim, nas regiões hoje metropolitanas, uma diversidade de culturas humanas e culturas de produção que impulsionaram os dois grandes eventos econômicos que floresceram nas metrópoles paulistas - a produção cafeeira do início do século XX e a industrialização, em meados daquele século, iniciada no coração da Região Metropolitana de São Paulo e espraiada para Campinas, tendo, sempre, para todos os ciclos, a região portuária de Santos a dar vazão ao que aqui se produzia e a abastecê-las de insumos. A forma como se deu este desenvolvimento criou, ademais, uma imbricada interdependência entre as três regiões o que somente solidificou a estratégia do transporte como vínculo essencial para essa interdependência.

O crescimento e pujança das metrópoles paulistas, sobretudo em relação ao processo industrial, atraíram, ainda, migrantes de todos os locais do Brasil que viam aqui a terra de oportunidades. A diversidade, então, tomou formas de uma sociedade em que a riqueza e a pobreza tiveram assento, sempre em proporções grandiosas, transformando em desafio toda e qualquer gestão pública setorial.

Por tudo isso, é fundamental conhecer as nossas regiões, além do que nos ensinam as estatísticas de transporte. O presente livro tem a intenção de informar, acima de tudo. Aqui estão informações ditas "primárias" através das quais tem-se uma visão didática sobre a origem e a realidade atual dessas regiões. São dados demográficos, socioeconômicos e de transporte, dispostos de forma o mais visual possível, a facilitar o trabalho de quem precisa constantemente se reportar ao universo de informações sobre sua área de estudo para iniciar uma análise mais aprofundada. Em qualquer campo do conhecimento. Inclusive, no campo que nos diz respeito, ou seja, o transporte. Um apanhado geral sobre cada município dessas regiões, uma espécie de perfil do município, com pinceladas em dados históricos e turísticos relevantes, completa as informações aqui dispostas.

Colocamos, pois, ao dispor do leitor, uma viagem pelo nosso território e deixamos, a cada um, as conclusões sobre este imenso território chamado regiões metropolitanas paulistas.